+7(8442)53-17-99 - Сельхозтехника

+7(961)685-10-08 - Стройтехника

+7(8442)53-17-66 - Запчасти

+7(961)685-10-26 - Ремонт КП, двигателей

КИРОВЕЦ К-5

Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама

Мощность:
250 л.с., ЯМЗ-53645

300 л.с., ЯМЗ-53715-10
Масса:
10 500…12 500 кг
Сельхознавеска:
категория III, грузоподъемность 6500 кг
Трансмиссия:
Автоматическая коробка передач Т5 с системой управления КОМАНДПОСТ-4А
Подвеска:
передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён

Ваш личный менеджер

Выбрать район

Новинка 2024  КИРОВЕЦ К-530Т с новым двигателем. Это новая модель трактора типа К-5 с увеличенной до 300 л.с. мощностью. Для этого трактора конструкторы выбрали современный рядный турбодизель ЯМЗ-53715-10 с увеличенным до 7,7 л рабочим объемом. Это близкий родственник проверенного и отлично показавшего себя на модели К-525 мотора ЯМЗ‑53645, поэтому в качестве и надежности нового мотора сомнений нет.

КИРОВЕЦ К-525 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

  • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования
  • работы на мелкоконтурных полях.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-5

  • Эксплуатационная масса 10 500 кг. (без доп. балласта)
  • Двигатель: дизельный, 250 л.с., 2100 об/мин, 1100 Н•м
  • КПП Т5 с КОМАНДПОСТ: автоматическая производства ПТЗ, 16F-8R
  • Задний двухскоростной МОМ (опция)
  • Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
  • Шины: 23,1R26
  • Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 95 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
  • Гидравлический распределитель с электроуправлением
  • Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 8100 кг.
  • Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
  • Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
  • Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР

Двигатель

Новинка 2024  КИРОВЕЦ К-530Т с новым двигателем. Это новая модель трактора типа К-5 с увеличенной до 300 л.с. мощностью. Для этого трактора конструкторы выбрали современный рядный турбодизель ЯМЗ-53715-10 с увеличенным до 7,7 л рабочим объемом. Это близкий родственник проверенного и отлично показавшего себя на модели К-525 мотора ЯМЗ‑53645, поэтому в качестве и надежности нового мотора сомнений нет.

Сравнение отличительных характеристик тракторов КИРОВЕЦ К-5

МОДЕЛЬ К-525 Премиум К-525 Премиум К-530Т
Код производителя 25114А 25114Т 30114А
Двигатель ЯМЗ-53645 ЯМЗ-53645 ЯМЗ-53715-10
Мощность, л.с. 250 250 300
Трансмиссия 16/8, четырехрежимная, с автоматическим силовым переключением передач внутри режима. 16/8, двухрежимная, с автоматическим силовым переключением передач внутри режима. 16/8, четырехрежимная, с автоматическим силовым переключением передач внутри режима.
Скорость максимальная, км/ч 36

50

36
Шины

23,1R26 166А8 (Nortec TA-04, Белшина Бел-93)

23,1R26 153А8 (Волтайр Ф-37)

Камерные

620/75R26 167A8/164B (Alliance 360, BKT Agrimax RT 600)

Бескамерные

600/65R34 (BKT Agrimax RT 657)

Бескамерные

Мощность номинальная 250 л.с. (184 кВт)
Модель двигателя ЯМЗ-53645
Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и Common-Rail
Компоновка, цилиндров Рядный, 6-цил.
Рабочий объем 6,65 л.
Номинальная частота вращения 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент 1100 Нм
Частота вращения при макс. кр. моменте 13OO...16OO об/мин
Удельный расход топлива 168 г/лс-ч (229 г/кВт-ч)
Экологический класс Stage Illa
Топливный бак, л. 660 (2x330)

ГАБАРИТЫ И МАССА

05-002-к5-чертеж-профиль.jpg

База 3200 мм
Длина (с поднятой навеской) 7100 мм
Ширина 2540 мм
Колея 1877 мм
Высота 3700 мм
Дорожный просвет (под осью шарнира) 470 мм
Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу) 6500 мм
Размер шин 23,1R26
Масса эксплуатационная на одинарных колесах 10 500 кг
Коробка перемены передач
Новая автоматическая КПП «Т5»: 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов. В ней оптимизирован передаточный ряд, модернизирована раздаточная коробка, новая конфигурация пневматического привода с автоматизированным переключением передач. Новое поколение системы управления КОМАНДПОСТ-4А с удобным и простым управлением всей трансмиссией фактически одним многофункциональным джойстиком. Отличительной особенностью обновленной системы КОМАНДПОСТ стали новые алгоритмы, защищающие трансмиссию от ошибочных действий оператора. Максимальная скорость 36 км/ч

Первая новинка 2024 года - «скоростной» КИРОВЕЦ К‑525 Премиум с новой двухдиапазонной автоматической коробкой передач Т5-А. В транспортном режиме этот трактор может разогнаться до 50 км/ч. У нового трактора два полноценных диапазона – рабочий и транспортный. Это решение не только уменьшает нагрузку на оператора и повышает производительность, но и снижает требования к квалификации механизатора.

Обновилась в новом тракторе система управления КОМАНДПОСТ. Для управления новой коробкой передач нужно вдвое меньше кнопок выбора режимов. В новой трансмиссии предусмотрено три варианта управления – ручное, автоматическое и режим поддержания скорости («круиз»).

В прайс-листах и спецификациях тракторы с новой трансмиссией легко распознать по букве Т в «коде производителя». Так, например, КИРОВЕЦ К-525 Премиум с кодом 25114А это трактор с базовой четырехдиапазонной трансмиссией, а с кодом 25114Т – это вариант «К-525 Премиум 428» с обновленной коробкой.

Мосты
С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа. Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.

Рабочее место оператора

Кабина
Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером. Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией. КОМАНДПОСТ-4А – новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.
Микроклимат
Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С

Сцепные устройства


Заднее навесное устройство Трехточечное, кат. Ill, макс, грузоподъемность 8100 кг
Переднее навесное устройство опция
Маятниковое прицепное устройство Опция. Максимальная вертикальная нагрузка 4600 кг
Тягово-сцепное устройство лифтового типа ТСУ-ЗВ ("вилка") и ТСУ-ЗК ("крюк")
Механизм отбора мощности (опция) Двухскоростной 540/1000, с клапаном плавного пуска, со сменными хвостовиками ВОМ.
Содержимое 4...
Закрыть окно

С возвращением!

Авторизуйтесь на сайте
введите свой логин и пароль

Приветствуем!

Укажите вашу почту
для регистрации на сайте

Закрыть окно

С возвращением!

Авторизуйтесь на сайте
введите свой логин и пароль

Приветствуем!

Укажите вашу почту
для регистрации на сайте

Оставить заявку

* — Поля, обязательные для заполнения

Нажимая на кнопку "Отправить", Вы даете согласие на обработку своих персональных данных


Оставить заявку

* — Поля, обязательные для заполнения

Нажимая на кнопку "Отправить", Вы даете согласие на обработку своих персональных данных


Оставить заявку

* — Поля, обязательные для заполнения

Нажимая на кнопку "Отправить", Вы даете согласие на обработку своих персональных данных


Оставить заявку

* — Поля, обязательные для заполнения

Нажимая на кнопку "Отправить", Вы даете согласие на обработку своих персональных данных


Оставить заявку

* — Поля, обязательные для заполнения

Нажимая на кнопку "Отправить", Вы даете согласие на обработку своих персональных данных