Технические характеристики

Название

Значение

Ед. изм.

Ширина захвата

6

м

Рабочая скорость

до 12

км/ч

Транспортная скорость

18

км/ч

Производительность

4,8

га/ч

Высота среза

70…200

мм

Ширина платформы

1070…1250

мм

Ширина выбросного окна

1010…1250

мм

Кол-во двойных ходов ножа

453,6

дв.х/мин

Частота вращения мотовила

24…64

об.мин.

Масса

1065

кг

Тип привода

МПН по типу Schumacher / Pro-Drive Schumacher

Агрегатируется

Комбайны: типа СК-5М «Нива», СКД-5 «Сибиряк», «Енисей-1200» до 2003 г.в.

Оснащение ЖВН-6В «Ферзь»

Мотовило

пятилопастное, одноэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.

Привод мотовила

цепной, с использованием предохранительной муфты, что обеспечивает бесперебойную работу узла на средней и высокой урожайности зерновых. Увеличен срок службы вариатора за счет применения новой конструкции вала и подшипников качения.

Редуктор

конический, малогабаритный, в отличие от перекрестных ременных передач, которые увеличивают количество точек смазки и усложняют обслуживание кинематических передач, обеспечивает надежную работу рабочих органов жатки.

Платформа

металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить шесть лент транспортера, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых культур. Улучшена ремонтопригодность вала транспортера за счет соединения его с редуктором через цепную муфту.

Ветровой щит

металлический, выполненный из высококачественного профиля, что позволяет увеличить жесткость конструкции жатки.

Брус ножа

профильная цельнотянутая труба 60х40х4 и уголок цельнотянутый 50*50*5, обеспечивающие прямолинейность переднего бруса в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Прижим ножа

регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.

Гидросистема

рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.